Balladares añadió que los equipos técnicos del partido, del Instituto Libertad y de los parlamentarios, están trabajando en una eventual modificación del Mepco, que lo flexibilice el mecanismo y “nos permita enfrentar escenarios como el que hoy día vivimos, producto de la guerra en Medio Oriente”. En este escenario esperan tener una propuesta en las próximas semanas. Impulsar la electromobilidad Y los propios diputados republicanos propusieron que el Gobierno intervenga para que las concesionarias “bajen los peajes y los tags” transitoriamente.

Ello, porque en el partido tienen la convicción de que si la guerra en Medio Oriente se extiende por más tiempo va a ser necesario un segundo paquete de medidas o incluir algunas en el proyecto misceláneo de reconstrucción nacional. Incluso el timonel de la colectividad, senador Arturo Squella, tras el comité político explicó que “hemos puesto sobre la mesa la posibilidad de aprovechar este momento precisamente para impulsar la electromovilidad de una manera más decidida por parte del Estado, particularmente el Gobierno” y también se sumó a otra idea de la UDI, al de extender la duración de los permisos de circulación. Otra idea que planteó Squella es la de permitir el uso de las vías exclusivas para las personas que se transportan en vehículos eléctricos, destacando que muchas de estas medidas no tienen un costo fiscal, pero que “si es que el Gobierno, a nivel central, no da una señal potente en esta línea, es difícil que se pueda aprovechar el impulso y eso es lo que nosotros queremos hacer”.

Mientras que el fundador y presidente del Partido Nacional Libertario, Johannes Kaiser, propuso reducir el IVA a los combustibles cuando estos superen un determinado valor. “Creo que el Estado todavía puede hacer una modificación tributaria que no va a solucionar el problema, pero reduce el peso específico de la carga que recaerá sobre todos los ciudadanos producto de la guerra en Irán”, argumentó el mismo día que se conoció el decreto con el que se introdujeron modificaciones al Mepco.