Este jueves 16 de abril fue anunciada una nueva alza en los combustibles y el diésel, a raíz del aumento del precio del petróleo a nivel internacional. Según las estimaciones de distintos especialistas, en el caso de la bencina las alzas podrían ser de entre 37 y 85 pesos por litro. No obstante, en el caso del diésel, estas podrían ser de entre 63 y 75 pesos, llegando incluso a aproximaciones que señalan que podría subir hasta los 100 pesos.
"Si se consolida el bloqueo del estrecho de Ormuz, el escenario es de nuevas alzas del petróleo, lamentablemente. Estamos hablando de lugares estratégicos para la generación de petróleo a nivel mundial y cualquier interrupción automáticamente eleva el valor del crudo", expresó Alejandro Urzúa, analista de mercados de la UNAB y OpenBBK. Vale mencionar que las posibles alzas correspondientes al reajuste de precios por el MEPCO impactarán además en el sector productivo del país, implicando un encarecimiento en los productos, principalmente de la canasta básica.
"Nosotros tenemos panadería, nos tocó subir el precio del pan, porque la harina igual subió, y hay que subir el pan para poder amortiguar el golpe del petróleo", señaló un emprendedor afectado por el aumento de precios. "El diésel, que es clave para el transporte y la logística, sube con más fuerza y encarece la cadena completa de alimentos, construcción y retail. En una economía donde el transporte puede explicar hasta el 18% del precio final de bienes, obviamente esto se traduce rápidamente en una inflación de segunda vuelta, lo cual también genera menores ingresos para las empresas", indicó Urzúa.
El panorama es incluso más complejo si tomamos en cuenta la situación de Medio Oriente, luego del anuncio de este sábado del presidente de Estados Unidos, Donald Trump, sobre el nuevo bloqueo del estrecho de Ormuz, paso marítimo a través del cual circula cerca del 20% del petróleo mundial, lo cual no augura un descenso en el valor del combustible. "Reportes ya indican que el petróleo podría seguir cotizando sobre los 100 dólares por barril durante el segundo semestre, incluso alcanzando niveles de 115, y no se espera que llegue a niveles previos a la guerra", explicó Ignacio Mieres, head of research de XTB.