Asimismo, afirmó que actualmente se hacen un millón y medio de viajes diarios en bicicleta. “Es el 8% de los viajes. Es similar a lo que mueve el metro solo (…) ¿Es justo, cuando construir un kilómetro de ciclovía es tanto menos en inversión pública que el construir cualquier otra vialidad?

”, problematiza Horta.