"Llegamos a un punto de no retorno": camioneros advierten colapso del sector por alza de combustibles Un complejo escenario enfrenta el transporte de carga en el país tras las recientes alzas en los combustibles. Desde la Confederación Nacional de Dueños de Camiones de Chile (CNDC) advirtieron que cerca de 10 mil transportistas han debido detener sus operaciones debido a la imposibilidad de financiar el diésel. El pronunciamiento surge luego de los nuevos incrementos informados esta jornada, donde la gasolina de 93 octanos subió $20,2 por litro, la de 97 aumentó $22,3 y el diésel —clave para el rubro— registró un alza de $36,4 por litro.
"Sin caja para combustible" Desde el gremio señalaron que el problema no es reciente, sino el resultado de una acumulación de costos que hoy se vuelve insostenible. En esa línea, recalcaron que no están solicitando subsidios, sino condiciones que permitan equilibrar el escenario económico del sector. Asimismo, cuestionaron la falta de acciones concretas desde las autoridades, particularmente en la generación de mecanismos que permitan ajustar tarifas frente al nuevo contexto.
"La realidad es que hay unos 10. 000 camioneros que ya no están trabajando porque se quedaron sin caja para combustible", afirmaron. Críticas a la estructura del mercado El gremio también apuntó a las condiciones estructurales del sector, asegurando que existe una posición dominante por parte de los mandantes que dificulta el traspaso de costos.
Según detallaron, más de 40 mil empresas componen la industria del transporte de carga en Chile, movilizando el 95% de los bienes a nivel nacional, generando cerca de 250 mil empleos y aportando alrededor del 6% del Producto Interno Bruto (PIB). Pese a ello, acusan que no existen soluciones reales que permitan sostener la actividad bajo el actual escenario económico. "No se puede trabajar bajo los costos" Finalmente, desde la CNDC advirtieron que la situación ha escalado a un nivel crítico, calificándolo como un "punto de no retorno".
"En este caso, y como advertimos a las autoridades, no se nos puede obligar a trabajar bajo los costos. Eso no es decente", señalaron, agregando que la falta de medidas no solo afecta al sector, sino que podría tener consecuencias en toda la cadena logística del país. El gremio cerró su declaración manifestando preocupación por el impacto que esta crisis podría generar en el abastecimiento y en la economía nacional si no se adoptan soluciones a corto plazo.