23 Mayo 2026 Desde el emblemático proyecto habitacional "Villa San Rosendo" hasta la ambiciosa puesta en valor del complejo ferroviario declarado Monumento Histórico Nacional en 2024, el jefe comunal delinea una hoja de ruta donde el turismo y la identidad local son los motores del progreso. Rabindranath Acuña, alcalde de San Rosendo / La Tribuna San Rosendo, una comunahistóricamente ligada al auge y posterior declive del tren en Chile, busca hoyuna nueva identidad productiva para frenar el estancamiento y proyectarse haciael futuro. Rabindranath Acuña Olate, quien lidera el municipio en un nuevoperíodo como alcalde, se mantiene firme en su postura de independenciapolítica, apostando por el trabajo transversal.
Calcula Peajes y Combustible
En esta entrevista condiario La Tribuna, la primera autoridad comunal detalla los proyectos deinfraestructura más urgentes y explica cómo el Plan de Desarrollo Comunal (Pladeco)apunta a transformar la ciudad mediante el rescate de su historia y la riquezade sus zonas rurales, marcadas por la tradicional cepa Malbec. San Rosendo y el desafío de transformar el enoturismo en motor de desarrollo local Emprendedores locales realizaron gira técnica al ... Alcalde,usted lleva un nuevo período al mando de la comuna y se ha mantenido alejadodel poder político tradicional, sin militar en partidos.
¿Cómo evalúa estaindependencia al momento de gestionar el municipio? Efectivamente, hace muchotiempo tomé la decisión de no militar en partidos políticos tradicionales. Másbien, milito en uno que me vio nacer, que se llama San Rosendo.
Independientede que uno pueda tener sus propias ideas o tendencias, creo que hasta elmomento me he mantenido firme defendiendo las banderas de la comuna, las cualesson bastante más amplias de lo que uno podría representar desde una sola tiendapolítica. Propender al desarrollo deuna comuna obedece a aunar los esfuerzos de diferentes sectores y tendencias. Esto incluye al gobierno, a los parlamentarios y a los equipos técnicos, paraque, entre todos, y no solo las autoridades, saquemos adelante a una comuna quequedó aletargada tras el fin de la era del ferrocarril a vapor y la transiciónhacia la energía eléctrica y el diésel.
Se perdió esa matriz fundamental quenos daba vida. Por lo mismo, me siento bastante cómodo trabajando de esta formay quiero valorar que, durante estos años, muchas autoridades de distintastendencias políticas han estado a la altura y han colaborado genuinamente conSan Rosendo. Alcaldes de Biobío recuerdan tragedia de Antuco a 21 años: "La herida sigue abierta" En la antesala de la ceremonia oficial realizada p...
¿Cuálesson los temas prioritarios o las mayores urgencias en las que está trabajandoactualmente el municipio? Tenemos varios proyectosque son emblemáticos para nosotros. En primer lugar, está el tema de lavivienda.
Sabemos que San Rosendo es una comuna pequeña, pero queimperiosamente necesita expandirse, ya que actualmente tenemos a más de 300familias en lista de espera. Para dar respuesta a esto, estamos trabajando enun financiamiento con el SERVIU para concretar el proyecto "Villa SanRosendo" y atender esta gran demanda. Otra demanda histórica queestamos abordando es el estadio.
Este recinto pertenecía a la Empresa de losFerrocarriles del Estado (EFE) y, para acceder a él, hay que cruzar la víaférrea. Esto ha implicado un trabajo enorme en conjunto con el directorio de laempresa para destrabar la posibilidad de construir accesos por encima o pordebajo de la vía, gestionando permisos transitorios para calificar el proyectode manera adecuada. Por otro lado, hace dosaños el municipio se hizo cargo del cementerio local, que anteriormente era deadministración católica.
Hoy es un recinto municipal y nuestro objetivo escambiar completamente el estándar de lo que allí sucede, ya que actualmente nocuenta con las condiciones óptimas. A esto se suma el fuerte trabajo que hemosdesplegado en materia de pavimentaciones, tanto en el sector urbano como en elrural. Entre viñedos y cerros históricos: Team Santa María Running destacó en el Malbec Trail de San Rosendo La delegación angelina cosechó podios, emocionó...
Másallá de la infraestructura básica, ¿cómo visualiza el futuro económico de lacomuna? Si uno tuviera que resumirnuestro mayor desafío, este consiste en encontrarle una verdadera vocaciónproductiva a San Rosendo. En ese contexto, y con el respaldo de la comunidad,nuestra vocación quedó plasmada en el Plan de Desarrollo Comunal (Pladeco).
Este plan establece que nuestro desarrollo futuro depende de sacarle el máximoprovecho al turismo asociado a nuestro patrimonio histórico nacional. Logramos una declaratoriade Monumento Histórico Nacional el año 2024, lo que nos permite hoy, gracias aun usufructo entregado por EFE, comenzar a invertir en la miniciudadferroviaria que tenemos en la comuna. El objetivo es poner en valor estosantiguos edificios, pero también queremos que San Rosendo sea la puerta deentrada al turismo rural.
Queremos destacar nuestro patrimonio vitivinícola entorno a la cepa Malbec y todo lo que se puede construir a su alrededor:desarrollo de cabañas, salas de degustación y nuevos restaurantes. Si logramosconcretar esta vocación productiva, San Rosendo seguirá creciendo, porque elprogreso no solo se hace con cemento, sino dándole un sentido a la comuna paraque la gente tenga motivos para quedarse. Locomotora 708 revive como pieza central del Paseo Ferroviario de San Rosendo La histórica máquina fue montada sobre una losa ...
Parafinalizar, el año pasado se puso la primera piedra de un espacio para recrearla memoria ferroviaria. ¿Cuál es la actualidad de ese proyecto y del sector engeneral? Esa es una muy buenapregunta.
Ese proyecto se llama Paseo Ferroviario y cuenta con financiamientode la Subsecretaría de Desarrollo Regional (Subdere). Es una iniciativacentrada en nuestro patrimonio, mediante la cual se construyó un gran espaciode 1. 600 metros cuadrados.
Incluye un paseo de la memoria, tótems informativos,áreas verdes y juegos infantiles. Este espacio ya fueentregado al uso de la comunidad y deberíamos estar inaugurándolo oficialmentedurante este próximo trimestre. Este proyecto, que representó una inversión decerca de 600 millones de pesos, es la primera gran demostración de que podemosconseguir y ejecutar iniciativas de gran magnitud.
Además, ya tenemoscalificados un par de proyectos adicionales que se desarrollarán al interiordel complejo ferroviario, justamente en la zona declarada Monumento Histórico. Aprovecho esta instanciapara invitar a todos para el próximo 30 de mayo a la celebración del Día de losPatrimonios. Es una festividad a nivel nacional, pero nosotros laconmemoraremos en nuestro complejo ferroviario, celebrando en estasinstalaciones que hoy son, orgullosamente, un Monumento Histórico Nacional.