La Corporación de Puertos del Conosur desarrolló una intensa agenda de trabajo durante la feria Seatrade Cruise Global 2026, realizada entre el 13 y el 16 de abril en Miami, Estados Unidos. La instancia es considerada el principal encuentro internacional de la industria de cruceros y permitió a la delegación chilena sostener reuniones estratégicas para potenciar la presencia del país en este mercado. La participación nacional, encabezada por el Servicio Nacional de Turismo (Sernatur) junto a actores públicos y privados, buscó fortalecer el posicionamiento de Chile en Sudamérica, aumentar las recaladas y fomentar el arribo de cruceristas.
En el encuentro participaron autoridades como el director nacional de Sernatur, Cristóbal Benítez, además de representantes de ProChile, gobiernos regionales y municipios vinculados a la actividad portuaria. Durante la feria, la delegación sostuvo reuniones con diversas compañías de cruceros, entre ellas Carnival Corporation y sus líneas Holland America Line, P&O Cruises, Princess Cruises y Seabourn; además de Royal Caribbean, MSC Cruceros, TUI Cruises, Silversea y Costa Cruceros, esta última evaluando operar en las costas del país. También se concretaron encuentros con Norwegian Cruise Line Holdings, que proyecta su regreso a Chile con sus distintas marcas.
El presidente de la Corporación de Puertos del Conosur, Juan Marcos Mancilla, destacó las gestiones realizadas, señalando que se presentaron estudios comparativos de costos portuarios y la necesidad de avanzar en una estrategia país para mejorar la competitividad internacional. Asimismo, se abordaron los beneficios de la Ley 21. 774 en materia de cabotaje, orientada a generar nuevas oportunidades para la industria.
La organización también sostuvo reuniones con Global Ports Holding, autoridades internacionales y representantes del sector turístico, además de participar en la inauguración del stand de Chile y realizar una visita técnica al Puerto de Miami. Estas acciones buscan fortalecer la coordinación público-privada y potenciar el impacto económico del turismo de cruceros en las distintas regiones del país, incluyendo puertos estratégicos como Punta Arenas.