El proyecto para extender el servicio de trenes hacia Quillota y La Calera avanzó a su fase decisiva. El Servicio de Evaluación Ambiental (SEA) de Valparaíso recomendó aprobar la iniciativa, según el Informe Consolidado de Evaluación (ICE) publicado este lunes, dejando el proyecto a un paso de su resolución ambiental. La propuesta, impulsada por la Empresa de los Ferrocarriles del Estado (EFE), será votada el próximo 12 de mayo por la Comisión de Evaluación Ambiental (Coeva) de la región, instancia que definirá si obtiene su Resolución de Calificación Ambiental (RCA).
La iniciativa considera una inversión de US$ 680 millones y la extensión del trazado ferroviario en 26 kilómetros. El plan incluye cinco nuevas estaciones, la recuperación de la estación de La Calera y la ampliación de la estación Limache. Además, contempla la construcción de doble vía, una para pasajeros y otra para carga, la incorporación de 15 trenes y la habilitación de cruces vehiculares y peatonales a desnivel.
Todas las estaciones incorporarán estándares de accesibilidad universal y la instalación de paneles solares. El proyecto apunta a beneficiar a una población estimada de 1. 118.
449 personas en las comunas de Limache, Quillota, La Cruz y La Calera, con una reducción del tiempo de viaje a 28 minutos, además de mejoras en seguridad y conectividad. Ajustes patrimoniales y evaluación La iniciativa ya cuenta con el visto bueno del Consejo de Monumentos Nacionales, tras incorporar modificaciones al diseño original. “El Consejo de Monumentos Nacionales valoró la incorporación de las modificaciones solicitadas de intervenciones en los conjuntos ferroviarios como la ampliación de la estación Limache y la rehabilitación de la estación La Calera y también acogió las medidas arqueológicas, que deberán continuar una vez que el proyecto obtenga su Resolución de Calificación Ambiental” El pronunciamiento del SEA marca el cierre de la evaluación técnica del proyecto, quedando ahora sujeto a la votación de la autoridad regional.